焦化廠(chǎng)地面除塵站系統增容提效改造方法有哪些？

隨著(zhù)粉塵排放指標越來(lái)越嚴格,好多除塵設備需要升級提效,以滿(mǎn)足新的粉塵排放標準。對焦化廠(chǎng)地面除塵站的改造成為了一種必然的趨勢，我公司有著(zhù)的焦爐除塵系統設計制造經(jīng)驗，并為多家焦化企業(yè)進(jìn)行過(guò)改造除塵系統，改造后的設備除塵，運行穩定，排放達標。

地面除塵站涉及的除塵點(diǎn)包括爐頂導煙孔、裝煤機側、攔焦爐門(mén)、導焦柵、熄焦車(chē)上方。煙塵通過(guò)吸塵罩和管道收集后，經(jīng)和爐頂導煙車(chē)、裝煤推焦車(chē)和攔焦車(chē)連接行進(jìn)的皮帶小車(chē)，由通風(fēng)槽導入蓄熱式火花捕集器，再通過(guò)長(cháng)袋低壓脈沖袋式除塵器凈化，凈化后的干凈氣體經(jīng)風(fēng)機、煙囪排入大氣。布袋除塵器收集的粉塵經(jīng)星形卸灰閥、埋刮板機、中間灰倉、無(wú)塵裝車(chē)機，由汽車(chē)外運。

焦爐地面除塵站的改造流程：

1、增加陣發(fā)性高溫煙氣冷卻分離阻火器

為保護布袋，增加系統的性，在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽，進(jìn)入除塵器之前，增加陣發(fā)性高溫煙氣冷卻分離阻火器，降低煙氣溫度，增加系統的防護功能。

2、攔焦車(chē)液壓系統改造

焦化廠(chǎng)除塵器采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統，降低了液壓站的工作溫度。更換了液壓控制系統的全部元件。針對機械限位開(kāi)關(guān)觸壁失靈的現象，使用了磁接近開(kāi)關(guān)作為限位，并對室外線(xiàn)纜進(jìn)行了處理。

由于工藝的不同，液壓站位置由爐頂改至第三軌外側，降低了紅焦對液壓站的烘烤。

3、預噴涂、排灰、噴吹系統改造

改造后裝煤煙氣不再進(jìn)入地面站，因此預噴涂系統失去作用，預噴涂系統所存在的問(wèn)題都不存在了。脈沖噴吹閥采用了產(chǎn)品，增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設備的工作穩定性，了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用產(chǎn)品，在試運行期間工作穩定。將原粉噴涂料改為導焦粉噴涂，采用雙路多點(diǎn)噴涂，在原有一條噴吹管路的基礎上新增一條噴吹管路。依靠出焦風(fēng)機高速時(shí)產(chǎn)生的負壓，將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合，增加灰粉的流動(dòng)性，以利于下灰。通過(guò)實(shí)際運行，效果比較明顯，下灰口處基本無(wú)積灰現象，灰料能夠地排到刮板機內，了可燃物排到倉外，了碳在倉內發(fā)生氧化反應，了倉內著(zhù)火的可能性。

4、增設獨立裝煤除塵裝置

裝煤除塵裝置主要由除塵器本體、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成。這套除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置，能夠地布袋及倉內壁表面的灰料。增加了汽水換熱裝置，在除塵倉外表進(jìn)行了保溫處理，用熱水介質(zhì)對除塵器進(jìn)行保溫處理，避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉內析出水分，防止煙灰在倉內板結，增強了煙灰的流動(dòng)性。

5、新增集中潤滑系統

地面除塵站加油點(diǎn)眾多，除個(gè)別加油點(diǎn)外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中潤滑方式，對絕大多數潤滑點(diǎn)進(jìn)行集中加油。主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承，刮板機前后鏈輪兩端軸承共88個(gè)潤滑點(diǎn)。運行期間各加油點(diǎn)出油均勻，潤滑良好，了設備的穩定運行。

焦化廠(chǎng)地面站除塵器改造后裝煤煙塵捕集，爐頂與地面站煙氣轉送，煙氣溫度調節控制，煙氣凈化一體化，利用推焦過(guò)程中收集在濾袋表面的焦粉來(lái)防止裝煤過(guò)程中煙塵含有焦油和水汽粘結濾袋，了設備長(cháng)期穩定運行。